小型汽油机缸体主要有铝合金和不锈钢两种材质，那这两种材质的汽油机缸体哪种更好呢？
首先说明一下，两种材质的小型汽油机缸体各有优缺点，不锈钢的更结实，铝合金的缸身更轻，这要看用在机车上还是工作机上，如果是摩托车之类的，铝合金的比较好，减轻发动机的重量，可以省油。采用铸铝缸体，可以减轻发动机的重量。像打药机之类的，选择不锈钢的更好，结实耐用。
铁和铝的物理性能不同。铸铁的缸体热负荷能力更强，在发动机的升功率方面，铸铁的潜力更大。打个比方，一台1.3升排量铸铁发动机的输出功率可以超过70kW，而一台铸铝发动机的输出功率只能达到60kW。据了解，1.5升排量铸铁发动机通过涡轮增压等技术，可以达到2.0升排量发动机的动力要求，而铸铝缸体发动机则很难达到这一要求。
铝制缸体发动机内部仍然有一部分使用铸铁材料，特别是气缸，要使用铸铁材料。铸铝与铸铁在燃料燃烧后热膨胀率不统一，就是通常所说的变形一致性出现问题，这是铸铝缸体在铸造工艺上的一个难题。在发动机工作时，配装有铸铁气缸的铸铝缸体发动机就要满足密封要求。如何解决这个难题，是铸铝缸体企业特别关注的问题。
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