小型汽油机缸体气垫位于气缸盖与气缸体之间。其功用是保证缸体和缸盖结合面处有良好的密封，保证燃烧室的密封，同时防止发动机漏水和漏油。发动机工作过程中，缸内压力大、排气温度高，热应力和压应力变化频繁，条件恶劣。于此同时，缸盖和缸体随着这些变化在压缩、拉伸、绕曲、振动等等，这些变化都需要气缸垫来承受、调整、补偿，以保证发动机正常工作。

一、小型汽油机缸体气垫材质

传统的缸垫材料主要是橡胶和石棉，但传统的材料已不能满足现代发动机发展的要求，且石棉材料对人体以及环境都会造成很大的危害，已逐步被淘汰。金属气缸垫一般以多层金属板通过铆接、激光焊接等方式组合而成，金属表面涂硅氟橡胶。其最大优点是压紧厚度极易控制、耐久可靠、厚度均匀热传导性好，可以减少缸体与缸盖的压紧负载、结构变形及螺栓扭矩的损失。表面涂覆硅氟橡胶，则可以弥补因缸体缸盖加工精度不足导致的漏油、水、气的密封缺陷，使之具备更合理的整体密封性[1]。

二、小型汽油机缸体气垫结构形式

为了适应更高的燃烧压力及热负荷要求，必须开发新型的气缸垫才能确保密封性能。金属气缸垫主要由功能层、限位层和距离层构成。

1）功能层：气缸垫实现密封功能的主要结构。其上分布着全波纹和半波纹的凸筋结构。

2）距离层：一般位于气缸垫的中间，用来调整气缸垫的厚度，以满足发动机压缩比的要求。

3）限位层：通常布置在缸口，用来调整气缸垫的面压分布。

4）全波纹凸筋：密封缸内高温高压燃气的主要结构。

5）半波纹凸筋：密封冷却液和润滑油的主要结构。

6）非金属涂层：弥补缸体和缸盖表面的微观不平度，提供可靠而有效的微观密封。

为了满足发动机更高的密封要求，有些气缸垫还设计有抗变形模块，一般布置在气缸垫前后两端，用来抵消和缓解发动机缸体和缸盖在工作中产生的变形。

总结：根据具体情况，选择合适的小型汽油机缸体气垫有助于小型汽油机的正常使用！

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